2019款缤瑞底盘使用了前麦弗逊式独立悬架加上后扭力梁式非独立悬架的组合形式，在这个级别上也是非常常见的配置了，要是能用上多连杆就超级棒了。

缤瑞的底盘调校是偏硬的，整体的感觉是非常的扎实稳健，能给驾驶者带来一定的运动感，但是通过颠簸路面时的舒适性表现就会略差一些了。

缤瑞底盘在经过减速带的时候，车内的人员会感觉到有一些颠簸的，舒适性方面还有不小的提升，整体给人的感觉不会廉价，另外底盘噪音隔绝的很不错。