在高速绕桩测试中，马自达3展现了非常出色的操控能力，首先悬架的支撑能力出色，车身没有明显的侧倾，而底盘和车身的刚性带来很好的动态响应，转向的指向性和响应都无可挑剔，而马自达3的GVC系统让其在弯道中的表现更佳，装修不足的想象被很好地压制。

　　车辆在绕桩中可以行云流水版的穿行，不用跟车辆较劲版的克服一系列不良的失控倾向，即使在湿滑路面也是如此，另外车辆的ESP系统比较温顺，它允许小范围的滑动，能够带来很强的驾驶乐趣。