荣威i6 MAX驾驶辅助驾驶功能是另一个进阶的地方，除了摄像头外还增加了毫米波雷达，全速域ACC以及车道保持等功能和此前车型比起来有了提升，车辆执行动作也没有那么突然。

辅助驾驶也是这次提升比较大的部分，增加了毫米波雷达以及相应配到装置后不仅用起来会觉得更安心，控制车距以及车道保持的动作也比较柔和，不会出现频繁的急加速或是急减速的情况。车道保持功能也不会让车辆在车道里频繁调整方向，环路行驶时使用能够减轻一定的驾驶疲劳度。

荣威i6 MAX在城市中全新升级的L2级别驾驶辅助系统也很好用，有了毫米波雷达后，跟前车的控制以及适应性要比此前单摄像头产品好不少，车道保持也能减轻一定的驾驶疲劳度并增加安全性。