测试的这辆2021款雷凌1.2T驾驶模式选择为运动，关闭车身稳定控制系统，起步阶段轮胎不会出现打滑现象，加速过程比较平滑。百公里0-100km/h加速时间:10.66秒

连续10组紧急制动测试，最终雷凌185T的制动成绩为38.52米，表现优秀。测试过程中没有出现刹车的热衰减现象，基本成绩维持在38至39米之间，比较稳定。紧急制动时，刹车踏板随着ABS介入会有一些弹脚感。

款车开着舒服省心视野很重要，这也是这台雷凌的一大特点。无论A柱独立的三角窗设计，还是前部驾驶视野的开阔程度，都令人满意，很适合新手上手。