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双龙爱腾保养作业与费用清单

2013-03-15 12:36:44    admin
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      今天终于把一箱油跑完了,看了下里程,1050KM还没有亮灯,基本上升级了ECU以后,油耗变化不大(前提是不要开赛车,温和驾驶,安全又舒服),记得我刷ECU那天的油表指针指明:油量剩余5/4格,一格多一点,因此油耗这块心病是没有了,但是又冒出来另外一个心病——发动机运转声音明显变大,而且是那种很明显的机械运转中结合部位的响声,听得我有点心痛,我第一感觉就是润滑不到位,升级ECU以后发动机效率高了,老的润滑油不能满足全负荷工作的要求导致。
      PS:注意,我的机油是4月上旬更换,在成都三和换的双龙官方指定双龙老款铁桶4升,MB229.1标准的,到今天跑了3000KM。没有升级ECU之前润滑油性能指标足够,但是现在我觉得老款已经不能适应新挑战了,机械声响太明显,必须下课,我忍痛把之前买的新款双龙铁桶4升拿出来,开车到本地的三和更换机油。

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                                                                     更换的机油就是这个
      下午1点预约,15时到三和德阳店,今次前往目的有两个:一是换全合成机油,而是处理EGR有堵塞的问题,在保修期,需要索赔。
      换机油没有问题,允许自带机油,我支付工时费即可,很高兴,这个比着三和成都好多了。升起车子,拆开下护板,师傅就发现了一个意外隐患,我的飞轮壳外有很多油渍,师傅立即说你的车子在漏油啊,我惊了一下,NND,双龙的各种各样的质量问题,我终于给赶上了。立即延着师傅的指示方向看去,飞轮壳外的确湿乎乎的,而其他部件都很干净,师傅伸手一摸,给我看的确是油。然后师傅分析了一下,可能是变速箱油或者机油,就是说是某个油封损坏导致漏油,但泄漏不严重,属于渗漏那种。索赔吧,但是前台服务员经过查询,油封可能已经过保了,而且更换需要7月12日以后等部件到达才能更换,真遗憾,另外更换EGR需要到成都总店去,我就郁闷了。算了,两个动作都找时间去成都完成吧,就换机油走人。
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      但是本次还是有很多让我高兴的地方,负责给我处理的师傅很仔细,很热心,我说的问题一一帮我检查,没有说的地方还很认真、仔细的检查,我不懂的问题还给我讲解,比如飞轮壳里面有什么,是干什么的,师傅意义耐心作答,让我很高兴。最后,我要求给紧下车底螺帽,加黄油,师傅二话不说一一照办,还介绍了使用的黄油机的原理,黄油品质,说明了其黄油系国产,告知我要心中有数,不能跟进口车原车加注的黄油相比。尽管前台接待员工作除了纰漏,但是总体满意,本次还是给三和德阳打个80分吧。
更换机油后,机械声响明显减小,很满意,不愧是全合成。所以提醒下,各位升级了ECU 的同志们赶紧换油啊!半合成的我看还是别再考虑了。没有升级的我现在觉得没问题.
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