2020款现代ix25使用了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率是115马力，最大扭矩是144牛米。匹配CVT无级变速箱，相比传统CVT变速箱的钢带结构，新一代ix25这个CVT采用链带式，传动效率更高。

2020款现代ix25转向手感轻柔但并不会因此而丧失回馈质感，不像有些车型的转向充满了虚假的电子味。

2020款现代ix25风噪和胎噪控制得都算比较到位，发动机的声浪较为明显，但好在它的声浪听起来颇有性能味。

在多弯的山路上，2020款ix25转向精准的指向性得以充分体现，从入弯到出弯整个过程中，你不需要来回地细微调整方向盘，只需对准弯心，一把方向就能流畅过弯。

现代ix25灵活自如的操控性不仅得益于悬挂对侧倾的抑制，也来自于轮胎极佳的抓地力，这种人车合一的流畅感，丝毫不输给一些主操控性的车型。

悬挂对车身侧倾的抑制非常到位，在山路上开起来给人很足的信心，你不会始终担心着它是否即将突破极限。

2020款现代ix25在实际驾驶中你会感受到它的底盘非常整，滤震性也非常好，完全没有一丁点松散的感觉。