在开始测试众泰T500之前，我们通过加速、紧急变线、绕桩等常规的科目进行热身，来熟悉车辆，1.5T+6AT的动力组合整体动力输出较为的柔和，没有特别明显的爆发点，适合日常驾驶。

偏软的悬架明显是为了更好的照顾乘坐的时尚型，相应在支持性部分就有所欠缺了。这在绕桩测试的时候就可以看出来了。

极限绕桩下，众泰T500底盘表现的还是很扎实的，过弯时车身姿态虽然有些夸张了，但是方向依然有不错的指向性。