全新奥迪Q3相比上一代车型，在整体的尺寸和轴距方面都有明显的增加，不过底盘悬架支撑性得到加强，车身的侧倾现象变得更小了，从绕桩姿态中也能看出，在极限状态下车身姿态控制的还是很稳健的。

　　方向盘指向性不错，不过转向的手感阻尼设定偏轻，在快速转动方向盘时轻盈反丧失了一定的驾驶乐趣，这倒也符合家用车一贯的调校风格。