全新昂科拉的内饰营造还是相当不错，内部的功能按键经过整合还是相当不错，而且很合理。而新款XR-V内饰布局采用的是非对称式的设计，整体更偏向驾驶位一侧。

全新昂科拉方向盘经过重新设计，左侧是定速巡航按键，右侧是多媒体控制区。新款XR-V左手的自动大灯，右手边按键上的ACC自适应巡航都是改款前没有的配置。

全新昂科拉双炮筒仪表盘是别克家族式设计，内部是传统指针和液晶屏的组合。新款XR-V组合仪表是中置时速表和两侧液晶显示屏构成，显示效果中规中矩。