2018款全新唐DM的底盘前部和中部比较的平整了，前部装有底护板，而且中部则是动力电池了，这样有利于减低高速行驶的时的风阻了。

我们拆掉底护板之后，就能看到前轮之间的动力系统和变速箱，分别是双离合变速箱和前驱动电机和2.0T发动机。

该车采用了全框式副车架，而且前端横梁的高度低于油底壳，拖底的时候，在一定程度上可以保护发动机的。

全新唐DM的前悬架为麦弗逊，后悬架则是多连杆独立选A级，且更多的构件使用了铝合金材质减轻了簧下的质量。