在悬架方面，唐EV600沿用了与唐DM相同的设计了，前悬架为麦弗逊式独立，后悬架为多连杆式独立悬架，而且后悬架也是多处使用了铝合金材质的，用来减轻簧下质量了，使悬架的回弹速度更快，令其拥有更好的行驶质感了。

电动车的底盘相对于燃油车来说是非常平整的，安装在座舱下方的动力电池起到了很大作用，唐EV也不例外了，而且前机舱下方的底护板，也增加了它的平整度。