菲斯塔纯电动新车提供了四档能量回收力度调节，调节位置就是方向盘下方的换挡拨片。共有0、1、2、3四个能量回收档位，0为关闭，此时松开油门车辆并不会进行能量回收制动。这个设计还是比较人性化的，其它大多数新能源车型可能最低只能做到1档。

回收强度根据档位的提升而变强。在最强的3档回收模式下，松开油门会明显感觉到拖曳感，但是相比于其它车型上的强动能回收模式来说，在体感上要舒服的多。另外，动能回收的调节是依靠方向盘后方的拨片操作的，用起来非常顺手。